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EL20-S458シートベルトロードセル

【製品特徴】
・超軽量チタン設計
・超軽量のスロット付チタン車軸
・低騒音
・線形化されたハイレベル出力/オプション
【製品概要】
・計測範囲 5 ~ 25 kN
・超頑丈な低質量チタン設計
・シートベルト拘束試験
・張力オンリー
・交換可能なケーブル

EL20-S458は産業自動車クラッシュテストやシートベルト拘束試験のために開発されました。
 このセンサは、クラッシュ試験の間F=MAのエラーを最小にする超低質量チタン構造です。
ダミーまたはエアバッグ材料の引っ掛かりを防ぐために全ての表面が平らになっています。
滑らかな外形は、高価なクラッシュテストのダミーをダメージから守り、ドラッグや摩擦のエラーを排除します。

EL20-S458には、超低質量のスロット付チタン製車軸と装置からの頑丈な外装ケーブル出口がオプションで用意されています。
ユーザーが交換可能なケーブルは、もしケーブル破損した場合でも交換用ケーブルを簡単に配線することができ、テスト施設は常にフル稼働を維持します。

低ノイズのホイートストーンブリッジは、典型的には2mV/Vの励起のフルスケール出力を提供する金属フォイルストレインゲージで構成されています。
EL20-S458は、+/-0.5%の最大非直線性を提供する内部線形化も利用できます(Option B)。
Option Dは、線形化を提供します。0.5~4.5Vの高レベル出力が可能です。
EL20-S458は様々なオプションを設定しています。

-計測器をアプリケーションに追加
-標準補償温度範囲
-スロットル付またはローレットの車軸
-入力電圧やリード長 etc

これらの複数のオプションを組み合わせ可能です。

製品詳細PDF

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